Chlorek magnezu drogowy

Nazwa: Chlorek magnezu techniczny

Synonimy: chlorek magnezu sześciowodny

Gatunek: techniczny, sól drogowa

Czystość: techniczny

Wzór chemiczny: MgCl2 x 6H2O

Chlorek magnezu. Sól drogowa.

Chlorek magnezu techniczny, to silnie higroskopijny środek, mający zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, drogownictwie oraz gospodarstwach indywidualnych. Chlorek magnezu działa skutecznie podczas bardzo dużych mrozów, sięgających nawet - 50 st. C (gwarantowany efekt do - 32 st. C), dla przykłądu zwykła sól drogowa działa skutecznie tylko do -6 st. C. Po wysypaniu chlorku magnezu na powierzchnię, śnieg i lód topią się pozostawiając po sobie czystą i bezpieczną w użytkowaniu powierzchnię.

Chlorek magnezu techniczny - zalety:

Środek skutecznie roztapiajacy lód i śnieg:

roztapia lód i śnieg nawet w temperaturze -32 st. C

działa natychmiast po zastosowaniu

pozostawia po sobie powierzchnię czystą, nie przebarwia jej

produkt przyjazny środowisku - ulega biodegradacji, na wiosnę nie ma po nim żadnego śladu

powierzchnia nie zamarza ponownie przez długi okres czasu

nie niszczy nawierzchni wykonanych z betonu, asfaltu

może być mieszany z solą drogową w celu obniżenia kosztów i podniesienia skuteczności zwykłej soli drogowej

Chlorek magnezu jest wykorzystywany również do osuszania pomieszczeń

Wiąże kurz i pył z powietrza

Zmiękcza glebę.

Wydajność

Chlorek magnezu jest do 10 razy skuteczniejszy od zwykłej soli drogowej (chlorku sodu). W przypadku zwykłej soli drogowej potrzebujemy średnio 18,3kg do odlodzenia 100 m2, czyli: 0,183 kg/m2. W przypadku chlorku magnezu zużycie wynosi pomiędzy 1 a 4 kg czyli średnio około 2,5 kg na 100 m2, przy wydajności 0,025 kg/m2.

W górę.